Gerabak Ordinary (standard)
Tempat duduk 2+3
Tempat duduk Ditempah atau Tidak Ditempah
Keselesaan dan sokongan standard
Soket elektrik
Wi-Fi percuma
Tandas tersedia
Simpanan bagasi
Shinkansen ialah kereta api laju Jepun, sebuah rangkaian kereta api berkelajuan tinggi yang meliputi seluruh empat pulau utama Jepun. Terkenal dengan ketepatan masa dan kelajuannya, Shinkansen mencapai sehingga 200 mph (320 km/j), dengan banyak laluan berbeza yang menyediakan kelajuan dan keselesaan Shinkansen yang terkenal kepada penumpang di seluruh Jepun.
Anda akan menemui perbezaan utama antara perkhidmatan tersebut dalam jadual di bawah.
| Ciri | Kereta api laju Shinkansen | Kereta api biasa JR |
|---|---|---|
Jarak | Jarak jauh (Antarabandar) | Pendek-sederhana (Tempatan/Serantau) |
Kelajuan | Ultra pantas (sehingga 186 mph/300 km/j) | Kelajuan standard (60–80 mph/80–130 km/j) |
Jenis perkhidmatan kereta api | Nozomi (ekspres terpantas) Hikari (kedua terpantas) Kodama (setiap hentian) (laluan lain: Hayabusa.. dll.) | Ekspres Pantas Ekspres Terhad Tempatan (setiap hentian) |
Tiket | Tambang asas + tiket Ekspres Terhad | Tambang asas (Kad IC [untuk perjalanan tempatan/bandar] atau Tiket kertas) |
Terbaik untuk | perjalanan jarak jauh antara bandar utama | perjalanan ulang-alik tempatan atau perjalanan sehari. |
Nozomi, Hikari dan Kodama ialah tiga jenis perkhidmatan kereta api yang beroperasi di laluan Tokaido dan Sanyo Shinkansen. Perbezaan utama antara ketiga-tiga perkhidmatan ini pada asasnya ialah bilangan hentian yang dibuat. Dari Tokyo ke Osaka, sebagai contoh, Nozomi membuat hentian paling sedikit, melengkapkan perjalanan hanya dalam masa 2j 30m. Perkhidmatan Hikari mengambil masa 2j 50m untuk perjalanan yang sama manakala Kodama berhenti di setiap stesen di laluan tersebut, mengambil masa kira-kira 4j.
| Ciri | Nozomi Shinkansen | Hikari Shinkansen | Kodama Shinkansen |
|---|---|---|---|
Kelajuan | Paling pantas
(Sehingga 186 mph/300 km/j) | Separa Pantas
(Sehingga 186 mph/300 km/j) | (Sehingga 177 mph/285 km/j) |
Kekerapan Hentian | Bandar utama sahaja | Stesen utama & penting | Semua stesen |
Liputan JR Pass | Tiket tambahan diperlukan | Ditanggung sepenuhnya | Ditanggung sepenuhnya |
Tempahan Tempat Duduk | Ditempah (Tanpa ditempah tersedia pada luar waktu puncak*) | Ditempah & Tidak ditempah | Ditempah & Tidak ditempah |
Terbaik untuk | Perjalanan mengejar masa | Pemegang JR Pass | Perjalanan fleksibel/Hentian lebih kecil |

Stesen Tokyo ialah hab pusat Jepun untuk rangkaian Shinkansen. Anda boleh sampai ke Kyoto/Osaka dan rantau Tōhoku dan Hokkaidō dari sini. Semua platform Shinkansen terletak di Bahagian Timur (Yaesu) stesen.
Alamat: 1 Chome Marunouchi, Chiyoda City, Tokyo 100-0005, Jepun

Stesen Kyoto ialah satu-satunya stesen Shinkansen di Kyoto dan mengendalikan laluan kereta api laju Tokaido-Sanyo yang menghubungkan Tokyo, Osaka dan Hiroshima. Platform Shinkansen berada di bahagian selatan (Hachijo) di tingkat 3.
Alamat: 8-3 Higashishiokoji Takakuracho, Shimogyo-ku, Kyoto-shi, Kyoto, Jepun

Tiga laluan Shinkansen melalui Stesen Shin-Osaka: laluan Tokaido, Kyushu dan Sanyo, yang masing-masing bersambung ke Tokyo, Hiroshima dan Fukuoka. Akses ke kereta api Shinkansen adalah melalui Pintu Selatan atau Pintu Tengah di tingkat 3.
Alamat: 5 Chome-16-1 Nishinakajima, Yodogawa Ward, Osaka, 532-0011, Jepun

Stesen Shin-Yokohama menghubungkan Tokyo ke bandar-bandar barat, seperti Tokyo, Nagoya dan Osaka. Platform Shinkansen berada di tingkat 3 dan anda boleh transit dengan kereta api tempatan ke Stesen Yokohoma dalam masa kira-kira 10 minit.
Alamat: 2 Chome Shinyokohama, Kohoku Ward, Yokohama, Kanagawa 222-0026, Jepun

Stesen Hiroshima ialah hentian utama pada laluan Sanyo Shinkansen, yang bersambung ke bandar-bandar utama seperti Tokyo, Osaka dan destinasi di Kyushu. Kawasan Shinkansen terletak di tingkat 3.
Alamat: 2-37 Matsubaracho, Minami Ward, Hiroshima, 732-0822, Jepun

Shinagawa ialah stesen Shinkansen kedua Tokyo dan pantas serta mudah untuk dinavigasi. Kereta api laju dari sini bersambung ke Nagoya, Osaka dan Fukuoka. Pintu Shinkansen terletak di dalam konkos JR lebih dekat dengan Bahagian Timur (Konan).
Alamat: 3 Chome-26-27 Takanawa, Minato City, Tokyo 108-0074, Jepun

Tokaido Shinkansen ialah laluan kereta api laju asal di Jepun, dengan kelajuan maksimum sehingga 177 mph (285 km/j). Laluan ini terbentang sejauh 320 batu (515 km) dan menghubungkan destinasi utama seperti Tokyo, Kyoto dan Yokohama.
Hokuriku Shinkansen menghubungkan Tokyo ke Tsuruga di Wilayah Fukui. Laluan ini terbentang sejauh 292 batu (470 km) dan mencapai kelajuan maksimum 171 mph (275 km/j) di beberapa bahagian. Hentian pertengahan utama di sepanjang laluan Hokuriku Shinkansen termasuk Takasaki, Gunma, Nagano dan Kanazawa.
Sanyo Shinkansen ialah laluan sepanjang 344 batu (554 km) yang menghubungkan Stesen Shin-Osaka di Osaka ke Stesen Hakata di Fukuoka. Laluan ini mencapai kelajuan maksimum 186 mph (300 km/j) dan menyediakan perkhidmatan ke bandar-bandar utama Jepun barat seperti Kobe, Okayama dan Hiroshima.
Tohoku Shinkansen ialah laluan kereta api laju terpanjang di Jepun, sepanjang 420 batu (675 km). Laluan ini terbentang dari Tokyo di selatan ke Shin-Aomori di utara, berhenti di destinasi utama seperti Sendai, Morioka dan Koriyama di sepanjang perjalanan. Kereta api laju Tohoku mencapai kelajuan maksimum 200 mph (320 km/j) di beberapa bahagian, yang turut menjadikannya laluan Shinkansen terpantas di Jepun.
JR Pass ialah pas perjalanan yang membolehkan pelawat ke Jepun menikmati perjalanan tanpa had pada Rangkaian JR, daripada laluan Shinkansen hingga bas tempatan. Ia merupakan pilihan yang hebat untuk penumpang yang ingin menempuh jarak yang jauh pada trip mereka ke Jepun. Ketahui semua butiran tentang JR Pass dan polisi rangkaian di bawah.
JR Pass Nasional meliputi perjalanan di semua laluan Shinkansen di seluruh Jepun. Pada kebanyakan perkhidmatan kereta api, anda tidak perlu membayar sebarang yuran tambahan untuk melakukan perjalanan menaiki kereta api laju apabila anda mempunyai JR Pass, tidak seperti apabila melakukan perjalanan dengan tiket kertas biasa atau kad IC. Ini menjadikan perjalanan dengan JR Pass pilihan yang sangat mudah untuk penumpang yang ingin menempuh jarak yang jauh dalam masa yang singkat semasa berada di Jepun.
Jika anda merancang untuk kekal di satu wilayah semasa penginapan anda di Jepun, pas wilayah JR ialah pilihan yang hebat. Ini boleh menjadi kaedah yang berpatutan untuk terus mendapat manfaat daripada perjalanan Shinkansen tanpa had.
Beberapa contoh pas wilayah JR yang sah pada kereta api Shinkansen termasuk JR East-South Hokkaido Rail Pass untuk perjalanan di antara Tokyo, Sendai dan Sapporo; JR Tokyo-Wide Pass untuk perjalanan dalam kawasan Kanto raya yang ditetapkan; dan JR West All Area Pass untuk perjalanan pada laluan Shinkansen Sanyo dan Hokuriku yang menghubungkan bandar-bandar utama seperti Osaka, Kyoto dan Hiroshima.
Walaupun JR Pass tidak mengenakan yuran tambahan pada kebanyakan laluan Shinkansen, terdapat dua pengecualian. Bagi perkhidmatan Nozomi dan Mizuho (masing-masing merupakan perkhidmatan terpantas di laluan Tokaido–Sanyo dan Sanyo–Kyushu), pemegang JR Pass mesti membeli tiket tambahan sebelum menaiki kereta api.
Tempahan tempat duduk awal diperlukan untuk duduk di dalam gerabak bertempah. Mujurlah, pemegang JR Pass boleh membuat tempahan tempat duduk Shinkansen secara percuma di mesin tiket dan pejabat tiket, dan mereka akan menerima tiket tempahan tempat duduk yang menunjukkan nombor tempat duduk.
Di Jepun, kereta api peluru—dikenali sebagai Shinkansen—biasanya dibahagikan kepada dua kelas utama: Ordinary (standard) dan Green (pertama). Sesetengah kereta api mempunyai Kelas Gran tambahan (mewah). Ciri-ciri tepat berbeza mengikut pengendali. Berikut ialah perkara yang boleh dijangkakan:

Tempat duduk 2+3
Tempat duduk Ditempah atau Tidak Ditempah
Keselesaan dan sokongan standard
Soket elektrik
Wi-Fi percuma
Tandas tersedia
Simpanan bagasi
Tempat duduk 2+2
Tempat duduk Ditempah
Luas dengan tempat duduk yang lebar dan ruang kaki tambahan
Soket elektrik
Wi-Fi percuma
Tandas tersedia
Lampu membaca peribadi
Suasana premium yang lebih tenang
Sempurna untuk pelancong perniagaan dan mereka yang mencari perjalanan yang lebih santai
Tempat duduk 1+2
Tempat duduk kulit yang sangat luas dan boleh condong
Soket elektrik
Wi-Fi percuma
Air, snek dan tuala basah percuma
(*Tidak tersedia pada kereta api "GranClass (Tiada Perkhidmatan Minuman atau Makanan Ringan)")
Perkhidmatan atendan khusus pada kebanyakan perkhidmatan
Kemudahan mewah seperti selipar
Lebih privasi dan ruang
Pilihan popular untuk kemewahan. Hanya tersedia pada laluan tertentu (seperti Hokuriku).Polisi bagasi Shinkansen boleh berbeza-beza sedikit mengikut laluan, tetapi peruntukan bagasi adalah seragam merentasi semua laluan Shinkansen. Jika anda melakukan perjalanan dengan bagasi lebih saiz, anda perlu menyemak peraturan bagasi Shinkansen dengan lebih teliti.

Bagasi dengan jumlah dimensi antara 161 cm dengan 250 cm (ketinggian + lebar + kedalaman) dianggap sebagai bagasi lebih saiz. Penumpang dengan bagasi lebih saiz mesti menempah tempat duduk bagasi lebih saiz pada laluan antara beberapa bandar utama (harga yang sama seperti tempat duduk ditempah biasa). Tempat duduk ini biasanya terdapat di barisan terakhir setiap gerabak, dan beg lebih saiz boleh diletakkan di ruang di belakang tempat duduk anda. Perjalanan tanpa tempahan untuk ruang bagasi ini boleh mengakibatkan denda di sesetengah laluan.
Terdapat tiga kategori tiket kanak-kanak Shinkansen, masing-masing dengan harga dan had umur yang berbeza. Rujuk kategori tiket yang berbeza di bawah.
| Kategori | Kumpulan Umur | Harga tambang |
|---|---|---|
Tiket Dewasa | 12+ tahun | 100% (Harga penuh) |
Kanak-kanak | 6–11 tahun | 50% (Separuh harga) |
Bayi | 1–5 tahun | Percuma |
Bayi | Di bawah umur 1 tahun | Percuma |
Bayi (1 hingga 5 tahun) dan bayi kecil (bawah 1 tahun) pada amnya menaiki kereta api Shinkansen secara percuma, kecuali dalam beberapa situasi tertentu seperti yang berikut:
Jika anak anda memerlukan tempat duduk mereka sendiri yang telah ditempah, caj akan dikenakan untuk tempat duduk mereka. Ini akan berbeza-beza bergantung pada kelas gerabak:

Masukkan tempat asal dan destinasi anda, pilih tarikh perjalanan anda dan bilangan penumpang. Tambah tarikh pulang jika perlu untuk melihat jadual Shinkansen di Trip.com.

Pilih waktu berlepas anda dan pilih kelas Ordinary atau Green Car. Klik terus dan lengkapkan butiran penumpang dalam borang.

Lengkapkan tempahan anda dan bayar dalam mata wang pilihan anda dengan kaedah pembayaran yang selamat, termasuk kad kredit/debit, Apple Pay, PayPal dan Google Pay.

Terima e-tiket dan butiran jadual perjalanan anda melalui e-mel atau aplikasi Trip.com. Pengesahan dibuat serta-merta sebaik sahaja pembayaran selesai.

Bagi kebanyakan perjalanan, anda boleh melalui pintu masuk tiket dengan mengimbas kod QR anda. Jika perlu, anda boleh mencetak tiket dengan mudah pada mesin tiket.

Imbas kod QR anda atau masukkan tiket kertas anda ke dalam pintu tiket untuk pergi ke platform dan menaiki kereta api.
Ya, Trip.com ialah rakan kongsi Shinkansen yang sah yang menyediakan tiket tulen dan tempahan terjamin terus melalui sistem rasmi Japan Rail.
Tiket Shinkansen awal boleh ditempah hingga 90 hari sebelum tarikh perjalanan di Trip.com. Membuat tempahan awal menjamin anda boleh melakukan perjalanan pada waktu pilihan dan di tempat duduk pilihan anda, yang amat berguna apabila melakukan perjalanan pada bulan-bulan yang sibuk.
Untuk kebanyakan laluan, anda boleh mengimbas kod QR Trip.com anda secara terus di pintu pagar sebelum menaikinya. Untuk sesetengah laluan, panduan khusus laluan akan dihantar ke alamat e-mel yang dinyatakan selepas membuat tempahan. Panduan ini akan menerangkan cara untuk mengambil tiket Shinkansen anda. Biasanya, proses penukaran tiket Shinkansen melibatkan pengimbasan kod QR yang anda terima di mesin tiket 'Tempat Duduk Ditempah' berwarna hijau atau menunjukkannya kepada kakitangan di Pejabat Tiket JR untuk menerima tiket Shinkansen fizikal anda.
Kelajuan maksimum kereta api laju Shinkansen ialah 200 mph (320 km/j), walaupun ini berbeza-beza bergantung pada laluan dan model kereta api.
Nozomi, Hikari dan Kodama ialah perkhidmatan kereta api laju berbeza yang berlainan dari segi kekerapan hentian. Nozomi ialah perkhidmatan ekspres yang membuat hentian paling sedikit, membolehkan masa perjalanan terpantas, manakala Hikari membuat hentian yang lebih banyak sedikit dan Kodama berhenti di setiap stesen di laluan Tokaido-Sanyo Shinkansen.
Terdapat tiga peringkat tempat duduk di Shinkansen: Ordinary, Green dan Gran Class. Ordinary mewakili kelas standard/ekonomi, Green Car bersamaan dengan kelas perniagaan manakala Gran Class ialah pilihan kelas pertama VIP yang mewah. Gran Class terhad kepada laluan Shinkansen terpilih.
Ya, anda sememangnya boleh makan dan minum di kereta api laju Shinkansen. Malah, ia merupakan sebahagian daripada pengalaman tersebut. Makanan tengah hari sedia dimakan yang khusus dipanggil Ekiben turut dijual di stesen kereta api Jepun untuk dimakan di dalam kereta api.

Laluan Shinkansen dari Tokyo ke Osaka ialah perjalanan popular di sepanjang Golden Route Jepun, dengan tarikan utama pemandangan Gunung Fuji kira-kira 40 hingga 45 minit selepas perjalanan bermula. Tempah tempat duduk di sebelah kanan untuk pemandangan terbaik!

Terdapat dua stesen di ibu negara Jepun yang menyediakan perkhidmatan kereta api Shinkansen dari Tokyo ke Kyoto: Stesen Tokyo atau Stesen Shinagawa. Stesen Tokyo biasanya merupakan hentian pertama bagi laluan ini, jadi anda mungkin mempunyai peluang yang lebih baik untuk mendapatkan tempat duduk tidak ditempah di sini, walaupun Shinagawa adalah lebih kompak dan lebih mudah untuk dilalui dengan membawa bagasi.

Kereta api laju Shinkansen Osaka ke Kyoto berlepas dari stesen Shin-Osaka, bermakna anda perlu membuat transit kereta api bawah tanah atau kereta api tempatan jika memulakan perjalanan di pusat bandar Osaka – cth. dari Namba atau Umeda. Shinkansen mengurangkan separuh tempoh perjalanan kereta api biasa, mengambil masa hanya 13–15 minit berbanding 25–30 minit.

Shinkansen dari Kyoto ke Hiroshima ialah perjalanan yang pantas dengan perlepasan yang sangat kerap, terutamanya pada perkhidmatan Nozomi. Ingat, jika anda melakukan perjalanan dari Kyoto ke Hiroshima dengan JR Pass, kereta api peluru Nozomi tidak dirangkumi – anda akan memerlukan tiket tambahan yang berasingan. Jika anda memutuskan untuk menggunakan perkhidmatan Hikari atau Sakura, anda mungkin perlu membuat transit di stesen Shin-Osaka atau Shin-Kobe.

Kereta api laju dari Nagoya ke Tokyo meliputi jarak 212 batu (341 km) dalam masa seawal sejam setengah. Jika anda mahu menaiki Shinkansen dari Nagoya ke Lapangan Terbang Haneda Tokyo, anda perlu membuat transit kereta api komuter yang mengambil masa kira-kira 20 minit di Stesen Shinagawa untuk meneruskan perjalanan anda ke lapangan terbang.

Laluan Tokyo ke Kanazawa adalah sebahagian daripada laluan Hokuriku Shinkansen dan dirangkumi sepenuhnya oleh JR Pass. Perjalanan ini menawarkan pemandangan landskap pergunungan yang menakjubkan, terutamanya antara Nagano dengan Toyama.