Akan tiba di Blackpool North
Dengan masa perjalanan sesingkat 1j 14m, anda boleh tiba di Blackpool North dari Manchester Piccadilly, dengan purata 50 kereta api sehari.
Tempah tiket kereta api murah dari Manchester Piccadilly ke Blackpool North
Mencari tiket kereta api murah dari Manchester Piccadilly ke Blackpool North tidak seharusnya mencabar. Dengan pengetahuan yang betul dan dengan menggunakan diskaun serta pilihan perjalanan yang ada, menjimatkan wang dengan Trip.com boleh menjadi mudah. Berikut adalah beberapa tip berguna bagi membantu anda menjimatkan wang untuk perjalanan kereta api anda.
Dapatkan potongan 1/3 dengan Railcard
Pelbagai Railcard tersedia untuk kelompok berlainan dan boleh membantu anda berjimat sebanyak 1/3 untuk tambang dari Manchester Piccadilly ke Blackpool North. Anda boleh pilih Railcard 16–25 atau Railcard Senior mengikut umur anda. Selain itu, Railcard Family & Friends atau Railcard Two Together ialah pilihan yang baik untuk perjalanan berkumpulan.
Melancong secara berkumpulan untuk jimat 1/3
Jika anda melancong dalam kumpulan tiga hingga sembilan orang, anda boleh memanfaatkan diskaun perjalanan berkumpulan. Banyak syarikat kereta api menawarkan pilihan GroupSave yang memberikan diskaun hingga 1/3 untuk tambang luar waktu puncak. Ini boleh menjadikan perjalanan dari Manchester Piccadilly ke Blackpool North lebih murah untuk keluarga, rakan atau rakan sekerja yang merancang perjalanan bersama.
Membuat perjalanan di luar waktu puncak
Perkara yang perlu diberikan perhatian tentang Tiket kereta api Off-Peak ialah waktu luar puncak yang ditetapkan. Di bandar dan pekan besar, waktu luar puncak untuk perjalanan kereta api dari Manchester Piccadilly ke Blackpool North biasanya bermula jam 9:30 pagi dari Isnin hingga Jumaat, manakala di kawasan lain bermula jam 9:00 pagi. Dengan merancang perjalanan anda pada waktu luar puncak ini, anda boleh memanfaatkan tambang kereta api yang lebih murah dan selesa, memastikan pengalaman perjalanan yang lebih lancar dan mengelakkan waktu sibuk yang sesak.
