Elizabeth line
Akan tiba di Whitechapel
Kereta api yang membuat perjalanan dari New Cross Gate ke Whitechapel biasanya akan mengambil masa sekurang-kurangnya 44m dan terdapat kira-kira 154 kereta api beroperasi setiap hari.
Tempah tiket kereta api murah dari New Cross Gate ke Whitechapel
Mari kita jimatkan kos yang tidak perlu semasa membuat perjalanan dari New Cross Gate ke Whitechapel dengan menaiki kereta api. Cara terbaik untuk mencari tiket kereta api murah adalah melalui Trip.com. Kami menawarkan pelbagai tip diskaun yang boleh membantu anda mencari perjalanan yang lebih berpatutan, seperti menggunakan {Railcard}, Tiket Musim atau Tiket Asing. Terokai lebih banyak pilihan di bawah.
Tiket Asing untuk penjimatan purata 30% ekstra
Pengasingan tiket ialah pembelian tiket berasingan untuk bahagian perjalanan anda yang berlainan dan bukannya satu tiket untuk seluruh perjalanan. Kaedah ini selalunya lebih murah dan benar-benar sah. Sebagai contoh, jika anda membuat perjalanan dari A ke B, anda mungkin mendapati bahawa membeli tiket dari A ke C, kemudian C ke B lebih murah daripada tiket terus.
Tempah lebih awal untuk penjimatan purata sebanyak 61%
Salah satu cara yang paling berkesan untuk mendapatkan tiket kereta api murah adalah dengan menempah lebih awal. Tiket Advance biasanya dikeluarkan hingga 12 minggu sebelum tarikh perjalanan dan boleh menjadi jauh lebih murah daripada membeli tiket yang lebih hampir dengan tarikh berlepas. Dengan merancang perjalanan dari New Cross Gate ke Whitechapel dan menempah tiket anda lebih awal, anda boleh berjimat hingga 61% kos perjalanan anda.
Melancong secara berkumpulan untuk jimat 1/3
Jika anda melancong dalam kumpulan tiga hingga sembilan orang, anda boleh memanfaatkan diskaun perjalanan berkumpulan. Banyak syarikat kereta api menawarkan pilihan GroupSave yang memberikan diskaun hingga 1/3 untuk tambang luar waktu puncak. Ini boleh menjadikan perjalanan dari New Cross Gate ke Whitechapel lebih murah untuk keluarga, rakan atau rakan sekerja yang merancang perjalanan bersama.
