Akan tiba di Fort Matilda
Setiap hari, hingga 38 kereta api bertolak dari Paisley Gilmour Street dan tiba di Fort Matilda, dengan perjalanan terdekat mengambil masa 25m minit.
Tempah tiket kereta api murah dari Paisley Gilmour Street ke Fort Matilda
Mencari tiket kereta api murah dari Paisley Gilmour Street ke Fort Matilda tidak seharusnya mencabar. Dengan pengetahuan yang betul dan dengan menggunakan diskaun serta pilihan perjalanan yang ada, menjimatkan wang dengan Trip.com boleh menjadi mudah. Berikut adalah beberapa tip berguna bagi membantu anda menjimatkan wang untuk perjalanan kereta api anda.
Tiket Asing untuk penjimatan purata 30% ekstra
Bagaimanakah cara untuk menjadikan perjalanan anda dari Paisley Gilmour Street ke Fort Matilda lebih murah? Satu pilihan untuk dipertimbangkan adaah mengasingkan tiket anda, yang boleh menjimatkan kira-kira 30% ekstra untuk tambang. Daripada membeli tiket terus dari A ke B, anda boleh membahagikan laluan kepada dua bahagian: A ke C dan C ke B. Ini selalunya lebih murah daripada membeli tiket terus.
Dapatkan potongan 1/3 dengan Railcard
Railcard menawarkan diskaun hingga 1/3 untuk kebanyakan tiket. Terdapat pelbagai jenis Railcard yang tersedia bagi memenuhi keperluan kumpulan pelancong yang berbeza, seperti Railcard 16–25, Railcard Family & Friends dan Railcard Senior. Bagi mendapatkan maklumat lanjut tentang Railcard dan cara ia boleh membantu anda berjimat, lawati Railcard di sini.
Membuat perjalanan di luar waktu puncak
Perkara yang perlu diberikan perhatian tentang Tiket kereta api Off-Peak ialah waktu luar puncak yang ditetapkan. Di bandar dan pekan besar, waktu luar puncak untuk perjalanan kereta api dari Paisley Gilmour Street ke Fort Matilda biasanya bermula jam 9:30 pagi dari Isnin hingga Jumaat, manakala di kawasan lain bermula jam 9:00 pagi. Dengan merancang perjalanan anda pada waktu luar puncak ini, anda boleh memanfaatkan tambang kereta api yang lebih murah dan selesa, memastikan pengalaman perjalanan yang lebih lancar dan mengelakkan waktu sibuk yang sesak.
